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Targa67 > Blog > Sabia Que? > Inspeção periódica: “check-list” para passar à primeira
Sabia Que?

Inspeção periódica: “check-list” para passar à primeira

Francisco Mota
Última atualização: 5 de Fevereiro, 2020 11:05
Por Francisco Mota
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[soliloquy id=”4816″]A data da inspeção periódica aproxima-se, altura para ver se está tudo em ordem. Siga esta “check-list” e garanta que o seu carro passa à primeira.

 

É sempre um daqueles momentos que gera alguma ansiedade, o dia da inspeção periódica do automóvel.

Por mais que saiba que está tudo em ordem com o carro, depois de o ter guiado durante um ano, aparece sempre aquela dúvida: “será que vão descobrir alguma coisa que não está bem?…”

Para reduzir as probabilidades disso acontecer, o melhor é mesmo verificar a seguinte lista, para ter a certeza que não falha nada, no dia de ir ao centro de inspeções.

São verificações que qualquer condutor pode fazer, não é preciso recorrer a uma oficina e pagar pelo trabalho.

Mas é importante serem feitas, para evitar a maçada de ver o carro chumbar na inspeção e depois passar por todo o processo de o reparar e voltar a inspecionar.

Esta é a “check list” que lhe permitirá passar à primeira:

1 – Conferir os documentos, ver se o documento único, seguro e folha da última inspeção estão em ordem.
2 – Confirmar que o triângulo de sinalização e o colete refletor estão em condições
3 – Experimentar todos os cintos de segurança, para ver se funcionam
4 – Olhar para os retrovisores e confirmar que estão em bom estado
5 – Testar os limpa pára-brisas, dianteiro e traseiro e os respetivos “esguichos”
6 – Testar o travão de mão
7 – Testar a buzina
8 – Verificar todas as luzes exteriores, incluindo piscas, marcha-atrás e luz de matrícula
9 – Verificar se os faróis estão alinhados (seguir indicações do manual de instruções do carro)
10 – Verificar a pressão e o desgaste dos pneus
11 – Testar os travões, ver se travam o habitual e se não fazem ruído
12 – Testar a suspensão, ver se o carro tem um comportamento anómalo
13 – Verificar o alinhamento da direção, numa reta
14 – Verificar se há fugas de líquidos no compartimento do motor
15 – Verificar se costumam ficar pingos de líquido no chão, quando estaciona o carro

Se alguma das últimas cinco verificações “der positivo”, será mesmo preciso levar o carro a uma oficina, antes da inspeção. Claro que o melhor é fazer tudo isto com tempo, para não passar a data da próxima inspeção.

Clicar nas setas para percorrer a galeria de imagens

Ler também, seguindo este link:

Ar condicionado é tão útil no Inverno como no Verão

 

TAGGED:AutomóveiscarrosColetedireçãodocumentosfeaturedInspeçãoIPOpneusRetrovisoressuspensãotravõesTriângulo
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